Офис в Москве·Работаем по всей России·Пн–Пт 9:00–18:00
+7 (915) 110-28-40
Главная / Кейсы / Станкостроительный завод
Реальный проект под NDA · Тяжёлое машиностроение

Станкостроительный завод

Выручка ориентировочно 280 млн ₽/год · отрасль «Тяжёлое машиностроение»

Разбор проекта ↓
+18%
загрузка за 4 мес.
280 млн ₽
выручка/год
NDA
формат работы
КЕЙС · +18%
отрасль производство
формат NDA
рев. 2026
лист 1/1
Ситуация

С чем обычно приходят

В отрасли «Тяжёлое машиностроение» сделка почти всегда длинная и многоступенчатая: решение принимает не один человек, а технический директор, снабжение и финансовый блок, и у каждого свои критерии. Специфика — дорогое оборудование, длинный цикл и обоснование окупаемости для клиента. Загрузка цеха 40%, теряли 70% входящих звонков, ТКП готовили дольше 48 часов — горячие клиенты уходили.

Со стороны собственника это выглядит обыденно: заявки есть, менеджеры заняты, но выручка стоит, а крупные сделки месяцами висят без внятного статуса. На вопрос «почему не закрыли» звучит «клиент думает» или «дорого» — но проверить это никто не может.

Причина, как правило, не в людях, а в отсутствии системы: воронка не оцифрована, касания с клиентом бессистемны, в CRM нет дисциплины, а решения принимают по памяти и интуиции, а не по данным.

Диагностика

Что показывает разбор

Прежде чем что-то менять, мы разбираем систему сбыта на ваших данных и звонках — без этого любые изменения это стрельба наугад.

В отрасли «Тяжёлое машиностроение» разбор обычно вскрывает несколько узких мест:

  • на каком этапе воронки и почему утекают сделки
  • какие каналы, продукты и сегменты не окупаются
  • как менеджеры ведут длинные сделки и где перестают дожимать
  • почему клиенты «остывают» — нет карты касаний и регламента сопровождения
  • что в CRM ведётся «для галочки», а не для управления

Диагноз ставит человек: ИИ помогает структурировать данные и подсветить аномалии, но выводы и приоритеты остаются за экспертом, а не за алгоритмом.

Решение

Что мы выстраиваем в таком случае

CRM с записью звонков, регламент дожима 5 касаний, реклама на OEM-заказчиков, карта 45 касаний.

Под такую задачу мы обычно проектируем связку инструментов: CRM под длинный цикл — чтобы ни одна сделка не терялась и был виден статус каждой; карту касаний — систему прогрева, чтобы клиент не «остывал» между этапами; контекстную рекламу — чтобы добирать целевой трафик без слива бюджета; аудит системы продаж — чтобы видеть узкие места по цифрам, а не на ощупь.

Это не разрозненные «фишки», а единая система: данные из аудита определяют, что чинить в первую очередь, а карта касаний, CRM и регламенты закрепляют изменения, чтобы они не развалились через месяц.

Работаем по принципу «мозги без рук»: проектируем систему и регламенты, а внедряет команда предприятия — так изменения остаются внутри компании и не зависят от подрядчика.

На что обращаем внимание

Почему это работает

Ключевая идея — не «нанять ещё менеджеров» и не «лить больше трафика», а убрать потери в потоке, который уже есть. В отрасли «Тяжёлое машиностроение» это обычно даёт самый быстрый и дешёвый рост.

Типичные грабли, которых мы избегаем: внедрять CRM без регламентов и дисциплины; ставить план «сверху» без декомпозиции по воронке; гнаться за новыми лидами, пока не отработана текущая база; автоматизировать хаос вместо того, чтобы сначала навести в нём порядок.

Ориентир по результату

К чему это приводит на похожих проектах

+18%
загрузка за 4 мес.
+34 млн ₽
прибыль за 6 мес.
−40%
цикл сделки

Цифры — типичные ориентиры по похожим проектам в отрасли, а не гарантия результата и не отчёт по конкретному клиенту.

Узнайте, что из этого применимо у вас
За 15 минут разберём вашу ситуацию и покажем, где система сбыта теряет заказы.
Видео

Видеоразбор по теме

Практические разборы по продажам и маркетингу с нашего YouTube-канала.

Видеоразбор по темеYouTube-канал «Школа маркетинга»Аудит сбыта
Помощник бюро
● онлайн
Здравствуйте! Подскажу, где завод теряет деньги, и направлю на нужную страницу. Спросите или выберите тему: